ডবল প্রান্ত নাকাল পরে চিপিং সমস্যা সমাধান কিভাবে?

1．Problem phenomena  

(1) উপরের প্রান্তের চিপস

(2) নীচের প্রান্ত চিপস

(3) নাকাল চাকা কাচ ভেঙ্গে

2．Causes and solutions

(1) কারণ: কাচের প্রান্তের মার্জিন খুব বেশি বা পরিবহণের গতি খুব দ্রুত।

সমাধান: এটা বাঞ্ছনীয় যে গ্লাস মার্জিন একপাশে 1-2 মিমি দ্বারা হ্রাস করা হয়, এবং বেল্টের পরিবাহকের গতি কাচের বেধ অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়।

(2) কারণ: কাচটি চাকা দ্বারা নির্দিষ্ট প্রান্ত বরাবর প্রবেশ করে না, ফলে একটি একতরফা গ্রাইন্ডিং চাকা কাচ ভেঙে যায়।

ওয়ার্কঅ্যারাউন্ড: স্থির প্রান্তটি পুনরায় সামঞ্জস্য করুন এবং প্রান্তের কাউন্টার চাকাটি সরান৷

(3) কারণ: হীরার চাকার কোণ সঠিক নয় (অর্থাৎ, পিছনের পায়ের নাকাল)।

সমাধান: গ্রাইন্ডিং হুইল ফ্রন্ট ফুট বার্স্ট সাইডের নিচের প্রান্ত বরাবর কাচটিকে অত্যধিকভাবে কাটছে, এবং পিছনের পায়ের কাটিং গ্লাসটি বিস্ফোরিত প্রান্তের উপরে রয়েছে (সামনের দিকটি সামনের দিকটি এবং আউটপুট দিকটি হল পিছনের পা)।

(4) কারণ: ব্যবহৃত গ্রাইন্ডিং হুইলে মানের সমস্যা রয়েছে, কাটিং ফোর্স দুর্বল এবং গ্লাস গ্রাইন্ডিং এর শব্দও খুব জোরে। উপরন্তু, নাকাল মাথা বিতরণের নাকাল অনুপাত সমন্বয় করা হয় না।

সমাধান: গ্রাইন্ডিং হুইলটি প্রতিস্থাপন করুন এবং গ্রাইন্ডিং হুইল কাটিংয়ের অনুপাত পুনরায় ঠিক করুন।

(5) কারণগুলি: শীতল জলের পাইপটি অবরুদ্ধ, গ্রাইন্ডিং পয়েন্টটি সারিবদ্ধ নয় বা শীতল জল অপর্যাপ্ত, ফলে নাকাল চাকা ঠান্ডা করার জন্য অপর্যাপ্ত জলের চাপ।

সমাধান: জল পাম্প, জল বিতরণ পাইপ, নাকাল চাকা জল পাইপ এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ এবং কাচের গুঁড়া ডুবা সরান.

(6) কারণ: গ্রাইন্ডিং হেড মোটরের বিয়ারিং নষ্ট হয়ে গেছে বা বিয়ারিং এর ক্লিয়ারেন্স খুব বড়, যাতে গ্রাইন্ডিং হুইল রেডিয়াল রানআউট এবং এক্সিয়াল জাম্পিং তৈরি করে।

সমাধান: ক্ষতিগ্রস্থ বা অত্যধিক ক্লিয়ারেন্স সময়মতো মোটর বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন।

(7) কারণ: রুক্ষ নাকাল বেস ব্যবহার করে সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য আলগা ছিল এবং কাচ কাটার প্রক্রিয়ার সময় কম্পন হয়

সমাধান: মোটর স্লাইডকে নমনীয় এবং কম্পনমুক্ত করতে মোটর বেসের পাশে বেঁধে রাখা স্ক্রুগুলিকে শক্তিশালী করুন-।

(8) কারণ: অবস্থানগত ত্রুটি গ্লাস ভেঙ্গে দেয়।

ওয়ার্কঅ্যারাউন্ড: অপটিক্যাল আই বা স্ট্রোক সুইচ ডিবাগ করুন।

3．Precautions              

(1) প্রতি শিফটে গ্লাস গ্রাইন্ড করার আগে, কম্প্রেশন ফ্রেমকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় উঠান, জলের পাইপের একটি ভাল গ্রাইন্ডিং পয়েন্ট আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, জলের পাইপটি বাধাহীন কিনা তা দেখতে পাম্পটি খুলুন এবং জলের চাপ যথেষ্ট বড় কিনা। .

(2) বিভিন্ন বেধের কাচের ব্যাচ প্রক্রিয়াকরণের আগে, গ্রাইন্ডিং হেডের কাটিং অনুপাত একটি কাচের টুকরো দিয়ে নিশ্চিত করা হয় যা প্রক্রিয়াকৃত কাচের বেধের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। উপরের এবং নীচের প্রান্তে একটি পতনের ঘটনা আছে কিনা দেখুন